翱翔在另一片“蓝天”的退役军人王振宇

作者: 来源:中国军网-解放军报 发布日期:2024-04-17 10:46

国网电力空间技术有限公司飞行管理中心主任、退役军人王振宇——

翱翔在另一片“蓝天”

■解放军报记者  于心月  梁金凤

王振宇执行直升机电力巡线任务。受访者供图

在国网电力空间技术有限公司飞行管理中心机长孟杰的眼中,中心主任王振宇的经历,有些“不可思议”——从一名军队篮球运动员到担任基层连队主官,身着“天空蓝”时没摸过驾驶杆的王振宇,转业后考取了直升机商用飞行员执照,驾机开展电力线路巡检工作。

年过不惑的王振宇,日常工作繁忙。采访中,他的手机铃声不时响起,有时只能先中断采访去处理工作。“几乎每天都有中心的飞行员在各地执行任务。只要有一架飞机在天上飞,就免不了要悬着心。”王振宇说。

虽然在军营时一直身着“天空蓝”,但王振宇并没有动过“开飞机”的念头。17岁时,王振宇因篮球特长从辽宁鞍山特招入伍,进入空军青年男篮,他的梦想是成为像李晓勇那样的篮球国手。那时,王振宇对“空军”的理解,并不是驾驶战鹰翱翔蓝天,而是比赛落后时教练在场边的吼声:“别忘了你们是军人,代表的是空军!”

军队运动员顽强拼搏、永不服输的精神特质,在王振宇身上留下“见红旗就扛、见第一就争”的追求。

1998年,王振宇进入原空军后勤学院学习军需管理专业。毕业后,他被分配至空军某场站管理岗位。为了摸清地勤人员的饮食需求,“从小到大都没做过饭”的王振宇走进厨房,学起了刀功,颠起了大勺。

“既然管了地勤灶,就一定要干好。”炊事班的战友还在睡梦中时,王振宇就起床为一天的工作做准备。别人休息时,他在案板前琢磨揉面、切菜的技巧……1个多月后,王振宇不仅能独立做一日三餐,还能合理搭配菜单,保证战友们吃得营养健康。

刚在灶台前琢磨出点名堂的王振宇,没想到几个月后被抽调至警卫分队。无论是战术动作还是专业理论都没有基础的他,又一次扎扎实实从头学起:借阅专业书籍刻苦研读,向老班长虚心请教战术动作,把自己关在枪弹库里一遍遍练习……当年年底的一次军事技能比武中,王振宇夺得枪支分解结合第一名。

从球场到灶台再到比武场,从排长到指导员再到机关干事,对王振宇来说,每一次角色转变的背后,都是一次“从零开始”的再出发。“每一名运动员都很清楚,无论在赛场上取得多么辉煌的成绩,从走下领奖台那一刻起,一切都要从零开始。只有继续拼搏努力,才能捍卫荣誉。”王振宇说。

2009年,国家电网公司筹划布局航空电力领域,运用直升机开展电网线路巡检、设备检修等工作。那一年,王振宇转业到华北电网工作,因为有在空军部队服役的经历,他参与了国网通用航空有限公司(国网电力空间技术有限公司前身)的筹建工作,进入直升机项目组。

当时,国内航空电力领域处于初创期,几乎没有经验可供借鉴。面对完全陌生的领域,摆在王振宇面前的难题,一个接着一个。“一定要干出成绩,不能给退役军人丢脸。没有经验,我们就‘创造’经验。”王振宇暗下决心,决定学习直升机驾驶,获取第一手数据和信息。

那段时间,为不影响日常工作,王振宇常常凌晨4点半出发,从北京西郊的家中驾车直奔106公里外的训练场,就是为了赶上最早一班的飞行训练。同时,他还利用业余时间赴高校深造,夯实理论基础。

2014年,随着公司机构调整,王振宇开始全面负责飞行员训练和管理工作。“岗位升迁,并不意味着能力‘自动’提升。”尽管工作重心有所转移,王振宇仍亲力亲为,经常赴全国各地执行直升机电力巡线任务。

直升机巡线作业,飞行高度低、速度慢,难度和危险系数都很高。“只有自己把线路飞一遍,才能清楚掌握飞行过程中的安全隐患,为飞行员提供更有针对性的建议。”曾遭遇过飞行险情的王振宇,愈加认识到做好飞行员安全管理工作的重要性。王振宇常叮嘱飞行员,要把每次飞行都当作第一次来对待,不能有一丝一毫的懈怠。正是由于王振宇在管理工作中“不近人情”,他所负责的一支由70多名飞行员组成、每名飞行员年平均作业时间超过500小时的飞行团队,2023年全年飞行零差错。

去年8月,受台风“杜苏芮”影响,北京市遭遇特大暴雨灾害。王振宇受领任务,与2个机组赶赴房山区受灾现场,开展电力线路抢修、救援物资投放等工作,协同有关部门对受灾情况进行空中勘察。

那是孟杰第一次参与救援任务,复杂地形和低能见度让他有些忐忑。然而,看到王振宇周密细致的工作安排和身先士卒忙碌的身影,孟杰的心踏实下来。“当时就一个念头,一定要把任务完成好,让受灾群众尽快脱离危险。”孟杰说。

孟杰记得,那次抢修救援任务结束后,他走下飞机,迎面而来的王振宇拍了拍他的肩膀,为他竖起了大拇指。

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